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在規(guī)定條件下，油品在裂解中所形成的殘留物叫殘?zhí)俊Ｒ灾亓堪俜謹(jǐn)?shù)表示 。
抗乳化性
指潤(rùn)滑油與水分離的能力。
抗磨（AW）添加劑
相互滑動(dòng)的表面因發(fā)生相互摩擦?xí)斐蓳p壞。抗磨添加劑就是能有效防止這類(lèi)磨損，同時(shí)又不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)的表面熔化的添加劑。
API適用級(jí)別分類(lèi)
由API、SAE和ASTM共同商定并使用的一套英文字母代號(hào)，用以確定發(fā)動(dòng)機(jī)油的主要適用級(jí)別，以及汽車(chē)變速箱潤(rùn)滑油的適用級(jí)別。
復(fù)合潤(rùn)滑脂
指用復(fù)合皂（即由普通皂與復(fù)合劑組成）進(jìn)行稠化制成的潤(rùn)滑脂。使用復(fù)合皂制成的潤(rùn)滑脂與使用普通皂制成的同類(lèi)潤(rùn)滑脂相比，具有更高的滴點(diǎn)。
酸值（AN）
也稱中和值，指中和1克油品試樣中所有酸物質(zhì)所需氫氧化甲的毫克數(shù)。該性能指標(biāo)通常用于表示被污染和被氧化的程度。
極壓（EP）添加劑
在伴隨著高接觸壓力的摩擦和滑動(dòng)的情況下（如：在重載齒輪，特別是準(zhǔn)雙曲面型齒輪中），能夠賦予潤(rùn)滑油抗極壓性能，以達(dá)到減輕磨損目的的化合物。
Timkwn OK 負(fù)荷
在Timken EP測(cè)試儀上測(cè)定的，潤(rùn)滑油所能承受的、不會(huì)因油膜破裂而失效的******負(fù)荷。
多用途潤(rùn)滑脂
指適合多種用途的潤(rùn)滑脂，如：車(chē)輛設(shè)備是的底盤(pán)、車(chē)輪軸承、萬(wàn)向節(jié)和水泵等的潤(rùn)滑。
多級(jí)粘度
既能達(dá)到SAE W 前邊的數(shù)字（如：5、10、或15等低溫粘度極限，同時(shí)又能達(dá)到SAE W后邊的數(shù)字（如：30、40或50等）100℃粘度極限的油品。
環(huán)烷烴
具有環(huán)烷特性的、至少包含一個(gè)碳原子閉鏈的飽和烴。
光亮油
通常由渣油經(jīng)加工處理而制成的精煉、高粘度潤(rùn)滑油。加工處理的方式包括：酸處理（或溶劑萃取）脫蠟（或粘土精制）相結(jié)合。
濁點(diǎn)
在規(guī)定條件下，當(dāng)油樣冷卻至產(chǎn)生明顯霧狀的溫度。（產(chǎn)生霧狀是由于有晶體形成或其他固定物質(zhì)生成。）
二硫化鉬
鉬和硫形成的化合物，由于其粒子的獨(dú)特分子結(jié)構(gòu)，因而成為性能卓越的固體潤(rùn)滑劑。
水分
是指沒(méi)品中的含水量，以重量百分?jǐn)?shù)表示。在石油產(chǎn)品分析標(biāo)準(zhǔn)中有好幾種水分測(cè)定方法，一般都是以%表示，小于0.03%即為痕跡，特殊要求的油品，其水分以ppm 表示。
油品中應(yīng)防止混入水分
燃料中混進(jìn)水分，在低溫使用時(shí)，會(huì)凝成小冰塊，堵塞油路，影響供油。
潤(rùn)滑油中混進(jìn)水分，會(huì)使油膜強(qiáng)度降低；產(chǎn)生泡沫或乳化變質(zhì)；會(huì)促進(jìn)潤(rùn)滑油的氧化和加強(qiáng)低分子有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用；也會(huì)使添加劑分解沉降，甚至失去作用。
變壓器油中混入水分，它的絕緣性能就大大降低。
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